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PIVOT】POWER DRIVE/パワードライブ（PDX-T1) CH-R NGX50 (8NR。POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ。楽天市場】PIVOT パワードライブ PDX-D1 D-SPORTコラボモデル。商品を見ていただきありがとうございます。まずは先にプロフィールを読んで納得いただいてから検討をお願いします。（明らかにマナーの無い人が多いためご了承ください）トヨタ車　8NR-FTSエンジン用のサブコンになります。品番　PDX-T1TOYOTA 8NR-FTSエンジン用元箱あり取説はメーカーのホームページから見ることができます。https://pivotjp.com/download/pdf/manual/PDX-T1.pdf?date=20190425対象車種オーリス 1.2ターボC-HR 1.2ターボC-HR GRスポーツ 1.2ターボカローラ1.2ターボカローラツーリング 1.2ターボカローラスポーツ 1.2ターボ当方はカローラスポーツのMTで使用しておりました。乗り換えにともない出品します。尚、CVT車でも使用可能です。ブースト圧について、カローラスポーツの場合はノーマルが1.1kgですが、本品を使用すると1.3kgまで上昇します。クローズドで試したところ、188km/hまで出せました。（それ以上出るかもしれませんがそこまでしか試していません。)体感ですが、100km超えてからの加速もノーマルより楽になります。基本的に値下げをしておりませんので値下げ交渉はお控えください。。Amazon | ピボット(pivot) パワードライブ PDX-D1(D-SPORTコラボ。L700 ミラジーノ【純正ルーフキャリア】。ZZT231.TRDバージョンFrスポイラー。わかる方 200系 ハイエース 純正 ドアハンドル アウターハンドル。ハイエース　essex フロントリップスポイラー。UD trucks 純正メッキバンパースポイラーとサイドステップ下のカバー。スズキ　ジムニー　純正フロントグリル。ハイエース ギブソン グラファム ユーロボンネット。クールレーシング ハリアー ハリアー80 オーバーフェンダーver2。ハイエース200系ナロー純正メッキグリル。はるる 30プリウス 後期 バンパー シルクブレイズ。ハイエース　モデリスタ