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bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアの詳細情報

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リア。bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ - メルカリ。bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。モトグッツィ V7III Stone(2017年式)に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。参考定価:約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 III / V9用 リア。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。【シャリー用】5cmローダウン&ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット。オーリンズサスGS400.GT380。【製品概要】メーカー:Bitubo(ビチューボ)型番:G0027WMT02V2適合:MOTOGUZZI V7系(Stone / Special / Classic など)※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。希少 DAYTONA デイトナ製 社外リアサス モンキー CD カブ等 ショーワ。Öhlins TTX サスペンション。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。スポーツスター プログレッシブサスペンション 11インチ。デイトナ フロントインナーフォークキット ドラム用 40mmショート。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。新品 エイプ50 100 ツインサスアダプター 塗装有 KBC製 Wサス。【美品】Öhlins オーリンズ KT301 KTM サスペンション。【商品構成】リアショック本体 ×2(左右)Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1(Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です)【主な仕様】ショック長:390mm取付部寸法:上下ともに12×22mmスプリングレート:2.5 kg/mm・プリロード:無段階(機械式)・リバウンド:無段階(ダイヤル式)・コンプレッション:12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。ジェイド250 インナーチューブ 35π 620mm STD。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。GSF1200 GV75A オーリンズ リアショック ジャンク。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。3Nでお願いいたします。ゼファー400 純正リアサスペンション。TMAX 530 フロントフォーク SJ08 SJ12 3.4型 オイル交換済み。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。RZ250R 29L フロントフォーク
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